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CRF250L 購入&デポから自走

リターンライダーとして原付二種XR125Lで近所の林道&獣道を

それなりに楽しんでいましたが・・。 

(隣の市までしか遠征した事が有りません)

2015年7月バイク雑誌U49月号の購読がこんな事に・・・think

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人生最後の一台にフルサイズのOFFバイクが欲しいな~sign01

flair更に10月書店であまりにも楽しそうな表紙の写真を見つけてしまう!

 GARRRRファンランドを購読

昭和50年頃まだ高校生 空き地でこんな事ばっかして泥んこになってましたよ。

2年生免許取得1Week ハスラー250で鎖骨を折り入院危ないからとエルシノア125に

乗り換え他県でダンプカーと全損事故 →3年生 モトクロッサーを内緒で契約するが

親許さずさすがにもうバイク買ってもらえず親のメイト50改造し卒業まで乗り回して

ました。

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ジャンプ・ブレーキターン・アクセルターン・ドリフトそれなり器用にこなします。

市販車の平地でフロントUP&ウイリーは今も昔も素人に毛が生えたレベル・・・

カッコ良く出来るように練習するかと血が騒ぐが・・・。

(この時は排ガス4ストは非力&重いが250なら、何とかなると思ってる)danger

何よりもメジャー林道へ遠征しなければならないsign03

flair 勝手込む happy01

更に、GARRRR12015年の12冊を購入読んだら絶対買うに変身ですsign03

ナビとETC付けて林道遠征 さて何を買うか・・・・財布と体に相談ですが。

財布は中古を買えば何とかですが、踵から股上まで70cmチョイの体は

手術する金も無くどうにもなりませんねcrying

コースは走らない前提で検討

WR250R   性能は最高でコースでは楽しいでしょうね。

        中古も高額でシート895mm 県外ツーリングは交差点で立ちゴケ無理!

        ローダウンキットも無いような? 

セロー250  もう少し馬力が欲しいのとシート高810mmですが、最低地上高が有り

        移動中の乗車姿勢がイマイチかな。 獣道は最高でしょうね。

KLX250   シート高が890cmとローダウンキットなど関連部品があまり

        販売されていない。県外ツーリングは交差点で立ちゴケ無理!

CRF250L  シート高875mmですが、社外ローダウンキットなど関連部品が多く

        安くカスタム出来そう。最低地上高255mmセローより低いです。

        ローダウンしたら丸太越えや飛び石で大変そうですね。

        乾燥重量で143Kgと重いが価格が一番安く魅力的。

shine2016年1月 ホンダCRF250L赤の新車に決定dash(セコイですが黒は1万円高いから)

◆純正のローダウンは10万弱で無理ですが社外の安いリンクでー4cm出来る。

◆足が着かないのでツーリング専用でしたが同じホンダのXR250を乗っていたので

  大外れはしないだろう。  (シート高は同じ875mmですが若かったから乗れた)

新車の値段が安い しかし、中古車の相場が高い。

 新車購入 最大の理由ですsign03 

4/2以降の登録で契約し2月に代金支払い登録前の納車NG!

販売店潰れたらお金帰らないバイク無いと不安を抱きながら待つthink

4/19高速バスに乗り新潟デポへ引き取りに行く

渋滞で新潟駅到着が遅れデポ行きのバスとすれ違うangry

タクシーで市役所前までbusを追いかけ1230円余分な出費sign01

annoy9時12分燃料2リットル入りの愛車との対面です。annoy

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さて乗って帰ろうとヘルメットの中を確認・・・マンマミーヤー グローブを忘れて来たようです。down(ジェットにするかフルフェイスするか迷い手袋を入れ違えた!!)

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赤いリュックサックにはラーメンセットが入っています。

(SOTOのアミカス+袋ラーメン+水など)

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コンパクトになります!
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手続き済ませ立ちゴケしそうになりながら乗車発信ウインカーとホーンを間違えデポの人達を驚かせながらしデポを後にする。 恥ずかしかったっすlovely

その後もウインカーと間違えホーンを鳴らす事数回やはりスイッチの位置は

ウインカーが上 下はホーンが日本人には向いていると思うな!

現在3000Km弱乗るが緊急時にウインカーSWを押しホーンが鳴らせない事が度々有るsign01

途中給油し自宅に向かうが手が寒さに耐えられず吉田のコメリにより軍手を買う!

国道で帰れば良いものを三島林道に新車を連れて行くcoldsweats01

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デポから60Km強 前走車 対向車いませんが結構ホコリだらけになります。

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新車で当たり前ですが、前後ともにブレーキが利きません!

フロントのディスクローターですがまだパッドとローターが馴染まず当たり出ていません。

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リヤも同様です。 スポークが綺麗ですね。(奥の花も)

寄り道してもうお昼です。

出雲崎の小木ノ城跡でラーメンタイムでおゆが沸きいよいよ、 ラーメンを投入のタイミング

で空から雨粒が落下柏崎方向に目をやると真っ暗ですsign01

やばい、急いで撤収ですpunch 

国道に降りて帰るか西山林道を飛ばして帰るか迷ったが、舗装のワインディング

なので林道から帰る事にする。

しかし、林道出口まで11.5KMのワインディング何時しか路面は完全にウエットになり

アクセル全開走行
輪から水しぶきを浴びながら走行。

強まる雨脚の中自宅まで更に11.4km全開で走り抜けましたがズブ濡れになり靴の中は

金魚が飼えそうな水位でした。

すぐに洗車タイヤ位置を変える為に右側からマフラーを持ち上げた時に事件が!

そのままバイクが左側にひっくり返るsign03

  ★起こす時の重い事重い事★

本田技研工業㈱さんへ バランスの良いバイク作ってくれよpunch

帰宅後1時間弱でsunに戻る意地悪さ!

その後乾いた道路でガソリンを詰めに行ってきました。

寄り道しなけりゃ濡れずに帰宅でしょうが 何と運の無い事かsign02 

XR125Lを飼育  ショートスタンド製作 A案

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