CRF250L ショートスタンドＢの改造

軟弱地盤であまりにも頼れないサイドスタンドです

獣道でバイクを置いて偵察に行く事は日常茶飯時！！！

戻るとスタンドとハンドル左部分が地球に食い込んでいる

8/6群馬県小中新地の枝道でも橋の確認時にヤラレました

バイク後方に丸木を渡したヤバイ橋があります。

牧場を過ぎてしばらく行った所の左分岐です。
地球に刺さったバイクの重いこと

怪しいと思えばスタンド接地面に枝や石を調達し挟んでおりますが・・・。

獣道なんか行かねば・・・・・しかし・・吸い寄せられるんだよねー

頻繁に発生するのでショートスタンドＢの接地面積を増やす事にしました。

先端を外し 接地面に整形したＦＢを溶接します。

溶接後の先端部です。（自立してます）

底のφ5ｍｍ強の穴が有りパイプ内にペットボトルのキャップ2杯弱

砂＆土が入っていました。

問題発生です。

ヒンジのガタ分を押すとスイングアームとのクリアランスが無い。

転倒したらスイングアームに確実にヒットします。

ヒンジ部のガタを修正＆○部分をカット＆穴も埋める作業開始

ついでに取り付け部を肉抜きする。（小穴4ヶ大穴1ヶ）

　　　　　　　　開いた摺割部を万力で締めて修正。

トッパーが当る部分の凹を肉盛り　スタンド固定位置を新車時に戻します。

若干多めに残しビード研磨

接触しそうな接地部もカット土砂が入らないように穴も塞ぎました

ガタ少なくなり手で押して指ば入っても余裕です。



完成

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