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2019/03/30

武川リンク  サイドスタンド 修理

どちらも2018シーズン終了時の整備で発見済み!

★武川ローダウンリンクのダストシール交換。

Img_1819 

リップが破損していました。

3/30部品が届き修理です。

取外したシールです。

Img_1818 

リップは内側と外側2け有り。

破損した外部分はカラーに錆び有りです。

性能には関係ナシ!

Img_1821

確認すると正常な反対側にも同一にザビ有りでした。

高圧洗浄機の仕業ですかね?

バラしたのでホンダ純正部品で修復します。

Img_1820

予め分解しサイズを測定し発注しました。

結果は交換せずとも使用上問題は無しでしたね。

リップが2ヶ所有り神経質にならなくてもOKでしたね。

今回は2Cmダウンに設定しました。

Img_1824

シートは2cmダウンですが・・

最低地上高が3.5Cm下がってしまいます!

 

後方から撮影

Img_1826 

岩などのヒットに注意です!

★サイドスタンドの修理

大転倒時ガタが大きいとスイングアームにヒットします!

Img_1836

ガタの大きくなったサイドスタンドをバラシて万力でクリアランスを整備!

分解時点で違和感有り。(最後までレンチで回さないと緩まない)

裏のナットを外すがボルトがスムーズに緩んでこない。

開いたスタンド取付部を万力で鉸めて組立るがボルトがスムーズに入って行かず

動きが重く最後までソケットレンチで回す。(ボルトのネジ山は正常)

ナットを締めるがガタが直らない!

ボルトのネジ部の逃げを≒1mm多く加工しより締まるよう改造し再組立をする。

左が交換したボルトです。

Img_1831

結果はOKでした。

しかし、逃げを加工する為の旋盤加工でボルトをチャキングするが振れて芯が出ない。

つまり・ボルトのネジ部で曲がっています。

本日交換。

Img_1838

リンクで車高-3Cmから-2Cmに変更したので

スタンドを1回転伸ばし作業完了。

 

 

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