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2019/06/08

ファンライドフェスティバル 糸魚川 2019

Fun Ride Fesstival 2019

2019

            コースマップ

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回り方で違いますが1周12~16kmのコース

楽しそうな動画拝借します💛 NGの場合はコメントで連絡下さい。

★昨年は自走&宿での宿泊でしたが・・

6/1  4:45下道でシーサイドバレーへ6:40着第3パドックに着。

今年は軽トラに積んでテント・寝袋・マット2枚での参加です!

皆さんやさしい バイク降車のサポートを頂く。(有り難い)

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私も3台ほど勝手にサポート!

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左側石川県からの方&右側の千葉・茨城から参加の3人と挨拶どちらも
レースで走行経験有りのファンフェスには初参加のようでした。


今年は300台以上の参加ですが昨年同様 市販トレール&ビッグオフは
小数でレーサーが9.4割以上です。

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8時からブリーフィング 主催者2人の挨拶 。

 

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アテンドの講師をする有名レーサー登場!

私は麻衣さん・三橋さん・田中さんしか分からない。

何故か麻衣さんが昨年より綺麗になっています。

6/2これが原因で天空のビビリ直角カーブで転倒するW!(わき見)

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マーシャルをされる方の紹介です。

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今年もスタントをしてくれる山下さん屋比久さん。

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ブリーフィング後の集合写真

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パドックに戻りテント設営完了です。

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9時から走行可能ですがのんびり出発予定。

9:10誰も居ないバンザイヒルで2回転倒5月に林道で痛めた右ひざに激痛・我慢がまん!

右ナックルガードが変形アクセルに干渉!

パドックに戻りハンマーを使い変形修理

 (固定用金具破損していました!)

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 天空のビビリを登って来ました。

9:32貸し切り状態です。奥のステアセクションも人影無し。

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 下のコースもバイクはマバラ状態です。

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霞んで海が見えず少しガッカリ。

 

↓ アテンドで天空のビビリをアフリカツインで流して

  走行中の三橋さんです。

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12:30から恒例のスタントショーです。

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★何と見ていた田中太一さんが飛び入り参加★

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オフロードバイクのウイリィーこのイベントに似合ってますね💛

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来年はチャンと練習して来るとのコメントでした。

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13:30~16:30午後の走行。

午後2時疲れたな~。

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14:30賑わっているバンザイヒルです。

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午後3時少し休もう~ 

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ウッドチップが終わった日陰でガレ場で消耗した体力の回復の為5分休み

アリエルからの上りへ向かう。

 

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16時過ぎパドックに戻る。

 

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午前中も救急車が来ましたが、午後も激下坂の転倒できました。

しかし、収容出来ず工作車2台そして5:05ヘリコプターで収容です。

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どちらも命に別状はないと思いますが怪我の程度が心配です。

17:30お風呂で今年も三橋さんに会いました。

私も成長し今回はお話しが出来ました=気さくな方でした。

 6/1 メーター読み75km走行。

Fスプロケット1丁落とし&タイヤスのリップが有るので

実測67km弱です。

18時からナイトパーティーです!

昨年は20分遅刻したら・・食べ物殆ど残ってませんでした

今回は6時ジャストに参加でも席が中々決まりらず。

埼玉から参加の方と同席でしたが・19:30突然なんでまだ明るいのだと叫ぶ!

新潟県民には??ですが、関東は山に日が沈むので夜が早く来るらしいW!

恒例のじゃんけん大会は大盛況。

大人気OGUshowさんの手ぬぐいが貰えました。

9時過ぎパドックに戻り荷台にテントを移し就寝のつもりが・・。

これが間違いでした。

パドックの夜間照明が思いっきりテントを照射寝付けない。

 

 Photo

OGUshowさんのブログ

更に翌日4時前に日の出と間違え起きてしまう。(丸い照明だからね)

地面で寝れば良かったと後悔です。

5時から1.5時間ほど散歩で地元の人と歓談する。

レースに貸すとその後のコース整備で300万円ほどかかるそうです。

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前輪です。

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昨年と違い水溜りが少なくバイク汚れ少ないです。

また、台数が多くてペースが遅く路面の悪化の少ないですね。

市販トレールには有り難いです!!

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7:30泥だらけの愛馬の横で袋ラーメンを煮始めると近所の方が・・・

ご飯炊くのかと勘違い。W

違いますの+パン朝食です。

6/2 8:00ブリーフィング開始。
昨日2回救急搬送された人が出た為、注意して走行するように!
その後、昨日の転倒で右ひざが痛むが・・。
ナイトパーティーで同席したAJPさん のブースで試乗予約取れ9時走行開始です! 
フルサイズのバイクの予約でしたが、しばらくしてスモールサイズに変更。
試乗開始です。
セルを2回押すがエンジン始動せず、キルスイッチ作動かと切替でさらに2回
バッテリーが上がる!!
キルスイッチをOFFにした様ですがそれにしても容量が少ない。
押掛けで始動してもらう。
激下り途中からリヤブレーキを踏むがストロークが多くなり効かない!
その後のSでブレーキペダルが探せず転倒!

バイクが軽く簡単に起こす、
ペダルを見ると内側に曲がってましたが
転倒前に石などで曲がり踏めなかったようです。
昨日満杯で乗れなかったキムコのバギー予約へ向かい14:15が取れました。

リヤ新品VE-33の約100Km走行後です。
ガレ場は昨年の1.3Kgで走行のiX-09Wと違い楽ちんでした!!

初日1.3Kgその後徐々に空気を抜き1Kgで走行しましたが、
非力な市販トレールですが重量が有るせいか?
ブロックはそれ相応のダメージ有り!
0.7Kgだと どうだったんだろう?
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帰宅し洗車後です多数のブロック根元にクラック有り!
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欠け有り。
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こちらも。
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柔らかいタイヤで結構切れてますね。

2日目朝バンザイヒルにチャレンジもリヤが流れ急坂終了前で右にUターン

邪魔にならないよう左を下るが水切りで転倒下敷で動けず救助される!

左ブーツの上部バックルベース割れて破損!
パドックに戻りPPロープで縛って走行を継続です。
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ブーツ右エキパイに挟まれ溶解です。(実害無し)
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